Fangio, chueco argentino ¡El gayego Alonso lo alcanzó!
Sí, ya sé que es asturiano Fernando Alonso, pero un mensaje para Don Juan Manuel Fangio, el gran quíntuple mundial de automovilismo, es más claro así.
Este emparejamientos en carreras ganadas, veinticuatro, se produjo en Monza, Italia el domingo 12 de setiembre 2010.
Cierto es que en la época del argentino Fangio, los Ascari, Villoressi y compañía, las temporadas eran más reducidas y existía una reglamentación que permitía el cambio de piloto en una misma escudería durante la carrera, pero lo cierto es que el de Balcarce le sacó un gran rendimiento a sus veinticuatro carreras ganadas. Fueron años en los que asombró al mundo por la pericia en la conducción de este corredor de la pampa argentina.
La relación carreras disputadas y triunfos lo colocan en lo alto del podio: 24 ganadas de sólo 51 corridas entre 1951 y 1957, compitiendo con cuatro marcas distintas: Alfa Romeo, Maserati, Mercedes y Ferrari. Eso lo lleva a ostentar un promedio de 47,5% de triunfos. En podios el 62,74% y sus poles y vueltas rápidas son también de record.
Es difícil equiparar a corredores de distintas épocas, pero aún cuando Michel Schumacher lo ha superado en campeonatos del mundo y por las actuales programaciones de campeonatos se da el caso que Fernando Alonso lo alcanza en triunfos, estando ahora en el séptimo y octavo puesto en esta estadística, las cualidades del gran campeón argentino lo siguen colocando un escalón por arriba.
Pero hay otros aspectos suyos para destacar. Cuando se bajó de los coches de carrera, inició una etapa como representante de Mercedes en Argentina que fue muy positiva para el país, siendo siempre un gran caballero.
Y en este setiembre de 2010 vemos al gran corredor español, dos veces campeón del mundo de Fórmula Uno, Fernando Alonso, emparejarse a ese gran maestro argentino del volante, Juan Manuel Fangio.
RAÍZ ARGENTINA, el sentimiento argentino en España y Europa